Liggewig 28V GS GPU

1. Uitset: 28.5VDC, 200A deurlopend (300A piek vir aanvang)
2. Tegnologie: Hoëfrekwensie-skakelgelykrigter, waaierloos tot 100A
3. Invoer: 220V enkelfase of 380V driefase, 50/60Hz
4. Gewig: 'n Persoon kan dit oplig – geen sleepstang nodig nie
5. Toepassings: Algemene lugvaart, helikopters, klein bizjets, museumstukke
6. Belangrike kenmerke: Drahandvatsels, stil werking, eenvoudige aan/af-skakeling, kortsluitingbestand

7. Handelsmerk: ACSOON (1 jaar waarborg, gebou in Xi'an).

Produk Beskrywing

Liggewig 28V GS GPU | Draagbare GS Grondkrag vir Algemene Lugvaart en Helikopters

Die meeste 28V GS GPU's is swaar. Hulle benodig wiele, 'n sleepstang en 'n sterk rug. Maar nie elke vliegtuig benodig 600 ampère nie. 'n Cessna Caravan, 'n Robinson-helikopter of 'n ou Beechcraft trek skaars 100 ampère. So hoekom 'n 200 kg-monster rondsleep? Die liggewig 28V GS GPU is gebou vir kleiner vliegtuie en kleiner begrotings. Dit is 'n kompakte gelykrigter met handvatsels. Een persoon kan dit van die bank na die vliegtuig dra. Steek dit in enige muuraansluiting, koppel die NAVO-prop, en jy het skoon 28V GS-krag. Geen sleepwa, geen sleepwa, geen kraan nie. Ons verkoop hierdie aan vlugskole, privaat hangars en museums met ou oorlogsvoëls. Hulle werk. En hulle kos omtrent die helfte van wat 'n karretjie-tipe GPU bedryf.

Heet

parameter	Spesifikasie
Modelreeks	ACSOON ADCW-reeks
Model nommer	ADCW-28200
insette	220V ±15% enkelfasig, 50/60Hz (driefase opsioneel)
Uitgawe	28.5VDC nominaal, verstelbaar 22‑32V, 200A deurlopend, 300A vir 30 sekondes
Rimpeleffek	≤ 0.2V RMS
Verordening	±1% lyn en las
Doeltreffendheid	≥ 88%
Wys	LED voltmeter en ampèremeter
Beskerming	Oorstroom, kortsluiting, oortemperatuur, omgekeerde polariteit (smeltdraad)
Verkoeling	Passief tot 100A, veranderlike waaier hierbo
Uitsetkabel	3m, NAVO-prop (MS90355)
Compliance	MIL-STD-704 (spanning en rimpeling)

Indien u dit benodig, kontak ons gerus by e-pos: acpower@acsoonpower.com

Liggewig 28V DC GPU Hoofkenmerke

Verstelbare spanning – 22‑32VDC. Stel dit vir 28V vir die meeste vliegtuie, of 25.5V vir ouer 24V-stelsels.
Huidige limiet – Stel 'n limiet in van 10A tot 200A. Beskerm die vliegtuig se bedrading.
Kortsluitbestand – Uitset kan onbepaald kortgesluit word. Die toevoer gaan net in konstante stroommodus.
Omgekeerde polariteitsbeskerming – As jy dit agterstevoor koppel, kry 'n diode die hou. Vervangbare sekering binne.

Waarom ACSOON Liggewig 28V DC GPU Kies?

Dra dit self – Twee handvatsels, 18 kg. ’n Fikse volwassene kan dit hanteer. Ouer eenhede het ’n vurkhyser nodig gehad.
Stil – Geen waaier onder 100A nie. Teen volle lading draai 'n klein waaiertjie, maar jy sal dit nie agterkom nie.
Werk op enige 220V-aansluiting – Steek dit net in die muur. Geen driefase-aansluiting nodig nie.
So eenvoudig soos 'n batterylaaier – Skakel dit aan, stel die spanning, koppel aan die vliegtuig. Dis dit.

Liggewig 28V DC GPU Toepassingsgebiede

Vlugskole – Daaglikse voorverhitting en batterylading vir Cessna 172, Piper Archer, Diamond DA40.
Privaat vliegtuighangars – Hou jou Mooney- of Cirrus-battery gelaai en gereed om te gebruik.
Helikopteroperateurs – Robinson R22/R44, Bell 206. Grondkrag vir avionika en rotorrem.
Museums en restourasies – Skakel ou oorlogsvoëls aan sonder om die enjin te laat loop. Veilig vir ou bedrading.

ons Dienste

Kwaliteit Kontrole

Elke eenheidslading getoets – 200A vir 1 uur. Dan 300A vir 30 sekondes. Termiese kamera daarop die hele tyd.
Rimpeling gemeet – Teen 100A en 200A. Moet onder 0.2V RMS bly.
Drop toets – Een van elke groep word van middellyfhoogte op beton laat val. Moet steeds aanskakel.
Finale menslike ondersoek – Iemand draai elke skakelaar, draai elke knop, soek vir los skroewe.

R&D-resultate

Gewigsvermindering – Eerste prototipe het 'n swaar kopertransformator gebruik. Oorgeskakel na 'n hoëfrekwensie-ferrietontwerp. Gewig met meer as die helfte verminder.
Handvatselplasing – Oorspronklik het handvatsels aan die punte gehad. Te ongemaklik. Het hulle na bo geskuif, gesentreer. Baie makliker.
Waaiergeraas – Vroeë weergawe het die waaier heeltyd laat loop. Vlieëniers het gekla. Nou draai dit net wanneer nodig.
Draband bygevoeg – Opsionele skouerband vir loop oor die oprit. Sommige kliënte het daarvoor gevra.

Verpakking en vervoer

Verskeep vanaf Xi'an – Kartonboks met skuim. Klein, pas in 'n koerierwa.
Ingesluit – Kragkabel (2m), uitvoerkabel met NATO-prop, gedrukte vinnige gids.
handleiding – Volledige handleiding op USB. Ook 'n QR-kode vir 'n video.
Onderdele – ’n 300A-sekering vir die omgekeerde polariteitsbeskerming. Een ekstra.

Na-verkope diens

1 jaar waarborg – Stuur dit terug na Xi'an. Ons dek onderdele en arbeid.
Onderdele (waaier, sekering, vertoonbord) word in Xi'an gehou. Versend per snelversending.
E-posondersteuning – Een werksdag. Regte mense.

Kwalifikasie Sertifisering

CE – LVD- en EMC-getoets; ISO 9001:2015 – Ons Xi'an-fasiliteit; MIL‑STD‑704 – Uitsetkenmerke getoets. Verslag beskikbaar.

FAQ
V1: Kan hierdie eenheid 'n straalmotor aanskakel?
A: Nee. 200A is goed genoeg vir 'n klein turbine-APU wat op 'n helikopter of 'n turboprop begin. Vir 'n 737- of A320-APU benodig jy 600A. Ons maak groter eenhede daarvoor.
V2: Wat is die insetstroom teen volle las?
A: Op 220V enkelfase, ongeveer 15A. Jy benodig 'n toegewyde 20A-stroombreker. Moenie dit vanaf 'n verlengkoord wat vir 10A gegradeer is, laat loop nie.
V3: Kan ek 'n 24V loodsuurbattery daarmee laai?
A: Ja. Stel die spanning op 28.8V (dryf) of 29.4V (gelykmaak). Stel die stroomlimiet op die battery se aanbevole laaispoed. Die toevoer sal in konstante stroommodus loop totdat die battery die ingestelde spanning bereik.
V4: Is die uitset van die inset geïsoleer?
A: Ja. Daar is 'n hoëfrekwensie-transformator. Die uitset dryf – jy kan een kant aard indien nodig.
V5: Wat is die levertyd vanaf Xi'an?
A: 3 weke. Ons hou 'n paar in voorraad vir dringende bestellings – vra verkope.

Kontak Ons

Vir tegniese spesifikasies of globale oplossings vir die Liggewig 28V GS GPU: acpower@acsoonpower.com, of dien u vereistes in deur die vorm onderaan ons webwerf te gebruik.