45kVA 400Hz GPU
2. Tegnologie: 12-puls IGBT-gelykrigter + uitset-isolasietransformator
3. Invoer: 3-fase 400V/480V, 50/60Hz, ±15% toleransie
4. Diensgradering: 100% deurlopend, 125% vir 10 minute
5. Toepassings: Streekstralers (ERJ-145, CRJ200), turbopropvliegtuie (ATR, Q400), militêre opleidingsvliegtuie
6. Montering: Gly- of sleepbare karretjie, IP54-buitelug gegradeer
7. Handelsmerk: ACSOON (gebruik deur drie streekslugdienste in Suidoos-Asië).
- Produk Beskrywing
Die meeste 400Hz GPU's is oordadig vir streeksvliegtuie. Jy het nie 'n 90kVA-reus nodig vir 'n ATR of 'n CRJ200 nie. Dus het ons die 45kVA 400Hz GPU gebou – dieselfde MIL-STD-704-kraggehalte, dieselfde betroubaarheid, maar die helfte van die grootte en ongeveer 40% goedkoper. Dit pas deur 'n standaarddeur, sleep agter 'n gholfkarretjie en werk vanaf 'n 63A 400V-aansluiting.
Ons het omtrent 200 hiervan na streekslughawens in Indonesië, Brasilië en Kanada gestuur. Hulle werk.
Heet
| parameter | Spesifikasie |
|---|---|
| Modelreeks | ACSOON GPU400-reeks |
| Model nommer | GPU400-330045 |
| insette | 3-fase 400V/480V ±15%, 50/60Hz, 55A maksimum |
| Uitgawe | 115V/200V, 400Hz ±0.01% 45kVA aaneenlopend, 56kVA vir 10 min |
| THD | <2% (lineêre las) |
| Doeltreffendheid | ≥92% by volle vrag |
| Spanningskompensasie | Outomaties 0‑10V, gebruiker-verstelbaar |
| Beskerming | Oor-V, oor-I, kortsluiting, faseverlies, oortemperatuur |
| Wys | 3 LED's (Krag, Loop, Fout) + analoog voltmeter |
| Omhulsel | IP54 staal, RAL7035 |
| Afmetings (glybaan) | 800W x 600D x 1100H mm |
| gewig | 320 kg (sonder kabelrol) |
Indien u dit benodig, kontak ons gerus by e-pos: acpower@acsoonpower.com
45kVA 400Hz GPU Hoofkenmerke
12-puls-inset – hou harmonieke laag, geen behoefte aan duur insetfilters nie.
Outomatiese spanningskompensasie – meet spanningsval in die kabel, tel op tot 10V by die vliegtuigprop.
Diagnostiese LED – drie liggies: Krag, Uitset OK, Fout. Geen verwarrende foutkodes nie.
Kabelhaspel – opsionele handmatige slinger met 25 m 1/0 kabel, MIL-C-24368-voldoenend.
Waarom ACSOON 45kVA 400Hz GPU kies?
Grootte maak saak – 800 mm breed, 600 mm diep. Rol direk in 'n vraghyser.
Geen afgradering – volle 45 kVA teen 50 °C omgewingstemperatuur. Ons het dit in Julie in 'n verskepingshouer getoets.
Maklik om te gebruik – een knop om spanningskompensasie (0‑10V) in te stel, een begin/stop-knoppie. Dis dit.
Sluk krag – 92% doeltreffend, trek minder as 55A vanaf 'n 400V-toevoer teen volle las.
45kVA 400Hz GPU Toepassingsgebiede
Streekslugrederylynonderhoud – oornagkontroles, lugvaart-opgraderings, batterylaai.
FBO's met gemengde vlote – dryf enigiets van 'n King Air tot 'n Embraer 175 aan.
Militêre opleidingsbasisse – T‑6 Texan, PC‑21, ander turboprop-opleidingsvliegtuie gebruik 400Hz vir instrumente.
Helikopteroperateurs – sommige groot helikopters (AW139, H175) benodig 400Hz vir rotorrem en avionika.
ons Dienste
Kwaliteit Kontrole
Elke eenheid is getoets teen las – 45 kVA in 'n weerstandsbelasting vir 2 uur, dan 56 kVA vir 10 minute.
Uitsetgolfvorm vasgelê – ons stoor 'n skermkiekie van 'n Fluke 435 vir elke eenheid (beskikbaar op aanvraag).
Kabelkontinuïteitstoets – die uitvoerkabelsamestelling word hi-potted en kontinuïteitsgetoets voor versending.
Termiese kamera-skandering – ons laat die eenheid loop sonder die deksels en soek na warm kolle. Geen toegelaat nie.
R&D-resultate
Het op die harde manier geleer – vroeë eenhede het waaierfilters gehad wat in stowwerige lughawens verstop het. Nou gebruik ons 'n sikloniese skeier (geen filter om skoon te maak nie).
Het die beheerbord vereenvoudig – 'n klomp kapasitors verwyder wat na 5 jaar faal het. Nou is dit 30% minder komponente.
Het 'n meganiese vergrendeling bygevoeg – jy kan nie die 400Hz-kabel inprop tensy die uitset af is nie. Voorkom boogvorming.
Verbeterde kabeluitgang – dit van die kant na die onderkant geskuif. Minder spanning wanneer die trollie naby die vliegtuig geparkeer is.
Verpakking en vervoer
Vasgebout aan 'n glybaan – die eenheid is vasgemaak aan 'n 1200x800 mm laaghoutglebaan, toegedraai in rekfilm.
Kabelhaspel apart – word in sy eie kartondoos gestuur (ongeveer 25 kg).
Handleiding ingesluit – gedruk op waterdigte papier. Ook 'n QR-kode vir 'n video-deurloop.
Uitvoerverpakking – opsionele laaghoutkrat vir seevrag (voeg 80 kg by, $120).
Na-verkope diens
24 maande op die kragmodule.
6 maande op die kabel en prop (opritmisbruik is werklik).
E-posondersteuning: ons antwoord gewoonlik binne 4 uur gedurende Asiatiese besigheidsure.
Onderdele word in Miami (vir die Amerikas) en Singapoer (vir Asië-Stille Oseaan) aangehou.
Kwalifikasie Sertifisering
CE – selfverklaar, toetsverslae beskikbaar; MIL-STD-704F – ons het 'n derdeparty-toetsverslag wat bevestig dat die uitset aan die standaard voldoen; ISO 9001:2015 – ons Xi'an-fabriek; IP54- graad
FAQ |
|---|
| V1: Kan ek dit gebruik om 'n 737 APU te begin? |
| A: Nee. 'n 737 benodig 90 kVA vir sy APU-aanvang. Dit is 45 kVA. Dit is vir kleiner vliegtuie. As jy 737's het, koop ons GPU400-330090. |
| V2: Wat is die verskil tussen hierdie en 'n 28V GS GPU? |
| A: Dit lewer 115V 400Hz WS, nie GS nie. Baie turboprop- en streekstralers gebruik 400Hz vir hul avionika en sommige stelsels. Hulle benodig steeds 28V vir batterylaai – dis 'n aparte eenheid (of ons kombimodel). |
| V3: Hoe ver kan die vliegtuig van die GPU af wees? |
| A: Met die standaard 25m-kabel, ongeveer 20m neus-tot-GPU. Vir langer reikwydte bied ons 'n 40m-kabel aan (swaarder, benodig 'n gemotoriseerde haspel). |
| V4: Kan ek dit op 'n sleepwa monteer in plaas van 'n glybaan? |
| A: Ja. Voeg $800 by vir die sleepbare onderstel met 12″ pneumatiese bande, ligte en 'n parkeerrem. Bestel as GPU400-330045-T. |
| V5: Wat is die deurlooptyd? |
| A: Sleepwa-eenhede word binne 4 weke versend. Sleepwa-eenhede binne 6 weke. Ons hou 'n paar in voorraad in Xi'an vir dringende bestellings – vra ons verkoopspan. |
Kontak Ons
Vir tegniese spesifikasies of globale oplossings vir die 45kVA 400Hz GPU: acpower@acsoonpower.com, of dien u vereistes in deur die vorm onderaan ons webwerf te gebruik.
