28VDC Grondkrageenheid vir Vliegtuie

1. Kragreeks: 300A tot 2000A GS-uitset
2. Tegnologie: Hoëfrekwensie-skakelmodusgelykrigter met arbeidsfaktorkorreksie (PFC)
3. Invoer: 3-Fase, 208V-480V, 50/60Hz Nettoevoer
4. Uitset: 28.5VDC, Verstelbaar 20-32VDC, Lae Rimpeling
5. Sleuteltoepassings: Militêre vliegtuie, algemene lugvaart, lugvaarttoetsing, batterylaai/-aanvang
6. Kernkenmerke: Hoë doeltreffendheid (≥93%), MIL-STD-704F-voldoening, kompakte en robuuste ontwerp
7. Handelsmerk: ACSOON (OEM/ODM ondersteun).

Produk Beskrywing

28VDC Grondkrag Eenheid vir Vliegtuie | Militêre en Siviele GS Grondkrag

XI'AN JERRYSTAR INSTRUMENT CO., LTD vervaardig die betroubare 28VDC Grondkrageenheid vir Vliegtuie , 'n toegewyde GS-kragbron wat ontwerp is om aan die streng eise van militêre en burgerlike lugvaart te voldoen. Hierdie vastetoestand-gelykrigter lewer skoon, stabiele en hoëstroom 28VDC-krag wat noodsaaklik is vir die aanvang van vliegtuigenjins, lugvaartelektronika-werking, batteryonderhoud en grondondersteuningsbedrywighede, wat veiligheid en doeltreffendheid op die platform en in hangars verseker.

Heet

parameter	Spesifikasie
Modelreeks	ACSOON ADCW-reeks
insette	Spanning: 3-Fase 208V, 380V, 400V, 415V, 440V, 480V ±15% Frekwensie: 50Hz / 60Hz Kragfaktor: ≥0.9
Uitgawe	Spanning: 28.5VDC (20-32VDC verstelbaar) Stroom: 300A, 400A, 500A, 600A, 800A, 1000A, 2000A Regulering: ±0.5% FS (Lyn en las)
Rimpeleffek	≤ 0.15V RMS
Doeltreffendheid	≥ 93%
Oorladingskapasiteit	125% vir 10 min, 150% vir 60s, 200% vir 30s
Wys	VFD Digitaal (V, I, P, Status, Foute)
Beskerming	Oorspanning/stroom, kortsluiting, oortemperatuur, faseverlies
Verkoeling	Gedwonge lug
IP Rating	IP54 (Standaard)
Bedryfswins Temp.	-20 ° C tot 50 ° C
Standaarde	MIL-STD-704F, GJB572A, GJB181A, ISO6858

28VDC Grondkrageenheid vir Vliegtuie Hoofkenmerke

Presiese spanningsbeheer: Uitset verstelbaar van 20-32VDC met uitstekende lyn-/lasregulering (±0.5%).
Ultra-lae uitset rimpeling: Rimpelspanning tipies ≤0.15V, wat sensitiewe avioniese toerusting beskerm.
Intelligente Beheer en Vertoning: VFD-skerm toon spanning-, stroom-, krag- en foutkodes; ondersteun afstandmonitering via RS485.
Omvattende beskerming: Beskik oorbelasting-, kortsluiting-, oortemperatuur- en insetonder-/oorspanningsbeskerming met alarms.

Waarom ACSOON 28VDC Grondkrageenheid vir Vliegtuie Kies?

Militêre graad betroubaarheid: Ontwerp om te voldoen aan MIL-STD-704F en ander streng verdedigingsstandaarde vir konsekwente prestasie in kritieke operasies.
Hoë doeltreffendheid en kraggehalte: ≥93% doeltreffendheid verminder bedryfskoste, terwyl aktiewe PFC minimale netwerkversteuring verseker.
Uitsonderlike stroomuitset: Lewer hoë, stabiele stroom (tot 2000A) wat nodig is vir enjinstart en swaar las-scenario's.
Robuust en diensvriendelik: Duursame IP54-omhulsel beskerm teen strawwe omgewings; modulêre ontwerp vereenvoudig onderhoud.

28VDC Grondkrageenheid vir Vliegtuigtoepassingsgebiede

Militêre Vliegtuigondersteuning: Aandryf vervoer-, veg- en verkenningsvliegtuie wat hoofsaaklik 28VDC-stelsels gebruik.
Algemene lugvaart: Voorsiening van grondkrag vir kleiner vliegtuie, helikopters en sakestralers tydens onderhoud en voorvlug.
Onderhoud van vliegtuigbatterye: Dien as 'n hoëstroomlaaier en -opknapper vir vliegtuigbatterykarretjies en -stelsels.
Hangar- en werkswinkelkrag: 'n Betroubare GS-bron vir die toetsing en aandrywing van vliegtuigsubstelsels en -komponente buite die vliegtuig.

ons Dienste

Kwaliteit Kontrole

Komponentspanningstoetsing: Alle skakelhalfgeleiers en transformators ondergaan streng voormonteringstoetse onder gesimuleerde lastoestande.
Vollas Termiese Siklus: Elke eenheid word onderwerp aan verskeie termiese siklusse teen 100% en oorbelastinggraderings om termiese ontwerp en komponentbetroubaarheid te bevestig.
Rimpel- en geraasmeting: Gespesialiseerde toerusting verifieer dat die uitsetrimpel binne die streng perke is wat deur avionika-standaarde vereis word.
Funksionele Veiligheidsvalidering: Alle digitale beheerlogika, beskermingskringe en alarmfunksies word getoets om veilige werking te verseker.

R&D-resultate

Gevorderde PFC-topologie: 'n Hoë-doeltreffendheid, lae-harmoniese insetstadium is geïmplementeer om arbeidsfaktorvereistes te oortref en insetstroomvervorming te verminder.
Dinamiese Laairesponsoptimalisering: Die beheerstelsel is ingestel om stabiele spanning te verskaf, selfs onder die uiterste oorgangslaste van die enjin se aanskakeling.
Verbeterde Omgewingsverseëling: Verbeterde pakking- en indringingsbeskermingsmetodes vir die IP54-omhulsel ontwikkel om stof, vog en straalstrale te weerstaan.
Verenigde Kommunikasieprotokol: Het 'n robuuste kommunikasiestapel geïntegreer wat beide Modbus en eie protokolle ondersteun vir buigsaamheid in integrasie met verskeie grondondersteuningstoerusting (GSE) netwerke.

Verpakking en vervoer

Skokabsorberende montering: Die interne kragmodule is op vibrasiedempende isolators binne die stewige eksterne kas gemonteer vir vervoer.
Klimaatbeheerde bergingsadvies: Verpakking sluit duidelike aanwysers vir bergingstemperatuur en humiditeit in om integriteit tydens lang verskepingsperiodes te behou.
Sleutelklaar Logistiek: Ons bied deur-tot-deur versendingsoplossings, hanteer alle doeaneformaliteite en bied intydse verskepingsopsporing.
Gids vir terreingereedheid: Ingeslote dokumentasie verskaf duidelike vereistes vir terreinvoorbereiding (fondament, kabelinvoerpunte) om installasie te bespoedig.

Na-verkope diens

Ons bied 'n 24-maande waarborg, wêreldwye toegang tot kritieke onderdele, 24/7 afstanddiagnostiese ondersteuning en die beskikbaarheid van dienskontrakte op die perseel vir vlootoperateurs.

Kwalifikasie Sertifisering

Nakoming van militêre standaarde: Ontwerp en getoets om te voldoen aan sleutelafdelings van MIL-STD-704F vir GS-kragkenmerke; Bedryfsertifisering: CE-gemerk vir die Europese mark; vervaardig in 'n ISO 9001:2015-gesertifiseerde fasiliteit; Valideringstoetsing: Elke eenheid word verskeep met 'n gedetailleerde prestasietoetsverslag wat die uitvoerparameters en nakoming sertifiseer.

FAQ
V1: Watter tipes vliegtuie gebruik hoofsaaklik 'n 28VDC grondkrag-eenheid?
A: Dit is noodsaaklik vir die meeste militêre vliegtuie en baie ouer of kleiner burgerlike vliegtuie (bv. algemene lugvaart, helikopters, streeksturbopropvliegtuie) waarvan die elektriese stelsels op 28VDC gebaseer is.
V2: Kan hierdie eenheid gebruik word om 'n vliegtuig met 'n heeltemal dooie battery te begin?
A: Ja, die hoë stroomuitset (veral modelle met 'n gradering van 600A en hoër) en robuuste ontwerp is geskik om die stootstroom te verskaf wat nodig is om die enjin te help aanskakel, alhoewel spesifieke prosedures gevolg moet word.
V3: Hoe verskil dit van 'n standaard industriële GS-kragbron?
A: Dit is gebou volgens baie meer robuuste meganiese en elektriese standaarde (bv. vibrasie, temperatuur, binnedringbeskerming) en voldoen aan spesifieke lugvaartspanning- en rimpelstandaarde waaraan industriële voorrade nie voldoen nie.
V4: Is afstandsbediening en -monitering moontlik?
A: Ja. Toegerus met RS485-kommunikasie, kan dit in 'n gesentraliseerde GSE-moniteringstelsel geïntegreer word vir afstandsbegin/stop, parameterinstelling en monitering van gesondheidstatus intyds.
V5: Wat is die installasievereistes?
A: Dit vereis 'n geskikte 3-fase WS-kragbron, 'n gelyke en stabiele betonoppervlak of binnenshuise ruimte, en verbinding met vliegtuie via goedgekeurde hoëstroom GS-kabels en -verbindings. Gedetailleerde terreinplanne word verskaf.

Kontak Ons

Vir tegniese spesifikasies of globale oplossings vir die 28VDC Grondkrag-eenheid vir Vliegtuie : acpower@acsoonpower.com , of dien u vereistes in deur die vorm onderaan ons webwerf te gebruik.